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2014年7月24日 星期四

藍鵲公路、茶園小徑-環山美景

平溪通往坪林的北43鄉道又另稱為藍鵲公路,一路騎至最高點後再續往具百年歷史的南山寺(仙公廟),沿途有許多叉路通往坪雙路各處,當中有一條小徑可通往華梵後山,在地圖易被忽略的這條路實際來走一回,裡頭的景色可是會讓人眼睛為之一亮。
北43經過好幾次,但是都一直沒進去騎過,早上和卡卡碰頭後直接往平溪開拔,通過平溪交界後,這次不走106,在一坑橋頭轉入另一側白石道路,最後經白石社區和太子賓館後再次接回106。
藏在106旁的綠蔭小徑
精巧的福德廟,向土地公伯祈求平安
接回106前可遠望平溪三尖的薯榔尖、石筍尖,這2座山頭好爬且視野絕佳,之後安排時間來登山,而老大峰頭尖的登山口則在當下騎得白石道路旁。
2座尖山,左薯榔右石筍
順著106通過平溪後來到北43叉路口,右轉往坪林方向。
入口的白鶯石
臺灣藍鵲在山區其實還蠻常見的,其中又以平溪這一帶更明顯,不過今天整段路完全沒看到半隻藍鵲,不過在路途中倒是瞧見來不及拍下的猛擒(老鷹),還挺大隻的,也許今天連半隻藍鵲都看不到大概都躲起來避難了吧。
中途可見的平溪中央尖有明顯岩壁是其特色
後半段要翻過山頭連續的上坡,很早就可以看到等會要越過山凹,路繞的很長,坡度整體而言並不陡,可能受颱風沉降氣流影響,這天空氣相當乾淨,山景能看得相當清楚。
連續上坡剩一點點~快到了
最高點前可以看著剛剛一層一層的上坡路
休息一下,抬頭看看天空
剛剛的位置再往前一些,角度更好,連五分山小白球都看得到
翻過山來到茶壺三叉路
往右朝南山寺及漁光國小,往左可接乾溪路、楣子寮路、番子坑路,最後會分別從3處接到坪雙路,不過坡度可能都不是好惹的角色,不是今天目的,往南山寺去。
往南山寺的中途
抵達目的
小小介紹一下,建於清光緒廿八年,供奉來自木柵指南宮孚佑帝君分身鎮殿,同時是地方信仰中心,今天來時天氣是非常好的天氣,看得到是層層山鑾,其他時間來,可觀日出、日落,甚至有機會可以欣賞雲海,寺旁則有通往獅尾公髻山的登山步道。
南山寺前方的小路,最後也能通到坪雙路
稍早我們是從山的另一邊翻過來的
繼續啟程,若沿著道路往下,就直接滑到漁光國小去了,不是目的,從一處叉路轉入,進入環山路(叉路口忘了拍~請自行找資料)。
到叉路之前先轉進一處茶園道路,這邊的茶園景觀很棒,而且路還可以一直往上,觀賞不同角度的茶園景觀。
剛進去不久馬上就好景觀
再往上騎不到300公尺距離,景觀更廣
這短短的距離有這麼多不同的視角任你看到飽
這裡種的茶葉是清心烏龍(牌子寫的)

還可以繼續往上,只是時間考量,下回可以帶車友來時再繼續探索,回到原路,轉進環山路後,沿著山腰騎一段路後,可以回望剛剛所在的茶園。
再往前一點距離,接下來的畫面,會讓人驚呼,真是一條隱藏的秘徑。
轉個彎-就能見到有如名信片上的風光景色
不需到池上~在這裡人人都能當主角
這條路另外有個稱號就是"坪林的蘇花公路",在這完全不會有海在一旁,為什麼會這麼稱呼來著,騎一段路後,接下來遇到的景觀馬上就能理解了。
再來好一段路一旁就是類似的岩壁
對照位置,坪林市區就在中間那座山後面
把另一邊想像成海,與蘇花真會有那幾分相似,實際當然還是無法相比,純靠想像力。
離開岩璧段,接下來會遇到相當多的低海拔針葉林,不但騎起來舒服外,景色也比前面岩壁路段來得愜意。
距離不長但景色多變的一條路
這裡不像熊空或北宜,少了電線純天然畫面更優
接下開始遇到連續下坡,想說會不會走錯,但一直就只有一條路而已,還從叉路多爬上一段上坡到一處民宅,經主人告知確定路沒錯,這才放下心。
離開前民宅處拍攝的景色
回到路上開始不斷陡下滑,到一處三叉路,看到指標牌往右通到石碇和桶盤嶼,但是要往上爬,計劃是要直接通往華梵後山接106乙,在叉路考慮要不要爬上去,當時無法確定路會通到哪的情況決定繼續下滑賭一把。
結果陡下過程看到坪林市區!!!
那剛剛往右上的路才是往華梵後山的路,睹錯了,只是離剛剛叉路已經好長的距離,只好繼續下滑接回坪雙路2K處往坪林市區休息,往華梵後山那段漏勾的路,下回再來補齊了。
最後選擇走北宜回家,這一段就直接省略了,全程專心上坡和下坡。
今日的騎乘不但賺了一個好天氣,一直還沒去騎的藍鵲公路和環山路也一同補上,裡面的景色值得再次前往,下回再邀約好友們一同去逛逛,順道將原訂的華梵後山空白路段填滿。

2 則留言:

  1. 小揚:

    從一坑右轉拐進那條小路到太子賓館接中埔斜坡上來那條路,是我以前上小學必經之路,如果你想爬薯榔尖山,可以走進一坑村落,那兒有一條登山路線不難走,看著你的部落格,寫的真的很精采,感謝你的分享~

    油姊~

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    1. 油姊~我是計劃從石筍開始->薯榔->峰頭
      三尖一次走完
      有興趣一起來嗎

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